共通テスト（地理歴史） 過去問
令和8年度（2026年度）本試験
問3 (歴史総合,世界史探究（第1問） 問3)

江戸時代には、東廻り航路・西廻り航路が整備され、日本各地が海上交通で結ばれました。

船は大量の物資を一度に運ぶことができ、年貢米をはじめとする各地の物資の流通に重要な役割を果たしました。

人口の多い江戸の生活を支えるうえでも、水運は欠かせないものでした。

明治5年（1872年）の銀座大火をきっかけに、銀座では西洋風の煉瓦街が建設されました。

銀座煉瓦街は、東京の西洋化・近代化を象徴する街並みとなりました。

しかし、旧江戸の町人地すべてがすぐに煉瓦造りや西洋風の街並みに変わったわけではありません。

明治政府は、不平等条約の改正を進めるため、日本が欧米と同じような近代国家であることを示そうとして欧化政策を進めました。

その象徴が鹿鳴館です。

また、明治政府は東京で市区改正を進め、道路・鉄道・河川・橋などを含む都市改造を計画しました。

1888年には東京市区改正条例も公布されています。

誤りです。

日露戦争は1904～1905年ですが、文化住宅は主に大正時代から昭和初期に広まった住宅です。

資料にも「大正・昭和初期の文化住宅」として扱われています。

また、東京では大正期になると人口増加と交通網の発達によって郊外住宅地の形成が進み、1923年の関東大震災後には郊外への移住がさらに進みました。

したがって、文化住宅の広がりを「日露戦争までに」とするのは時期が早すぎます。

正しい文章です。西廻り航路は酒田から日本海を西下して下関から大坂や江戸へ向かう航路、東廻り航路は酒田から津軽海峡を経由して江戸へ向かう航路です。

正しい文章です。煉瓦街は、1873年に完成しました。

正しい文章です。鹿鳴館は、1883年に完成しました。

文化住宅は、大正時代以降に多く建てられました。日露戦争までにではないので、この文章は誤りです。

選択肢としては正解です。